VOXAN

Voxan est un constructeur français de motos au design atypique, ayant pour moteur un bicylindre en V, ouvert à 72°, de 1 000 cm³.
Il est basé à Issoire dans le Puy-de-Dôme. Le 2 juin 2010 Venturi annonce la reprise de la marque qui était en liquidation judiciaire depuis décembre 2009.

• Création en 1995 par Jacques Gardette
• Premiers essais en 1997 et présentation au Mondial du deux roues de Paris
• Entrée du Groupe Dassault dans le capital de Voxan en 1999 et premières livraisons
• Avril 2001 : première participation de Voxan en endurance, lors des 24 heures du Mans moto
• Mise en redressement judiciaire en juin 2001 ; création du Voxan Club de France en novembre 2001
• Proposition de reprise par le groupe Merker en décembre 2001 et refus par les salariés en avril 2002
• Participation de la société Guy Couach, dirigée par Didier Cazeaux, au capital en juin 2002. Création de la société Voxan-SCCM (Société de conception et de construction de motocycles). L'entreprise voit le spectre de la faillite s'éloigner.
• Sortie de nouveaux modèles en 2003.
• Nombreuses sorties en compétition dans différentes catégories: Protwin, Moto Tour, Tourist Trophy de l'île de Man...
• Signature d'un partenariat avec Sidam Europe en octobre 2006. Les Voxan seront distribuées dans les concessions du réseau Sidam à l'échelle européenne
• Entrée en bourse sur le Marché Libre d’Euronext Paris en septembre 2007 (code MLVOX)
• Fin du partenariat entre Voxan et Sidam Europe
• Le 29 décembre 2009, le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand prononce la liquidation judiciaire de l'entreprise malgré des propositions de reprise de la part de la SODEMO (société qui leur fournissait leurs moteurs) et de la F.I.L. (une obscure société immobilière luxembourgeoise). Ce sera probablement la deuxième marque de Motos à succomber à la crise financière de 2009 après Buell.
• Rachat du nom par Venturi en juin 2010

Le slogan de la marque est « Pour les connaisseurs ». Leur site internet est : http://www.voxan.com